Terres arables pour les biocarburants

13.06.2014 – L’Union européenne décide de limiter l’utilisation de ces surfaces pour ce type de production.

(ATS/AGIR) - Longtemps présentés comme une alternative au pétrole dans les transports, les agrocarburants sont désormais épinglés en raison de leur impact négatif sur les productions alimentaires et sur la déforestation. Les gouvernements de l'Union européenne sont parvenus aujourd’hui à un accord pour plafonner à 7% la part des biocarburants destinés aux transports. Cela afin de limiter l'utilisation de terres arables pour cette production. "Les négociations pour parvenir à ce compromis ont eu pour conséquence de réduire nos ambitions, mais mieux vaut cela que ne pas prendre de décision du tout", a commenté le commissaire à l'Energie Günther Oettinger. "Ce compromis est raisonnable et équilibré. Il n'est pas parfait, mais il est attendu par beaucoup d'acteurs industriels", a souligné de son côté Alexis Dutertre, représentant de la France, au cours du débat organisé au cours d'une réunion des ministres européens de l'Energie à Luxembourg. Deux pays - la Belgique et le Portugal - ont refusé le compromis, approuvé par tous les autres pays. En Suisse, la loi a été révisée en mars dernier. Les producteurs de biocarburants doivent dorénavant prouver que la culture de biocarburant n'a pas nécessité de changer l'affectation de surfaces renfermant des quantités importantes de carbone ou possédant une grande diversité biologique pour bénéficier d'un allègement de l'impôt sur les huiles minérales. Le Conseil fédéral est aussi autorisé à supprimer les allègements d'impôts si la sécurité alimentaire est précarisée dans un pays producteur.

Auteur : ATS/AGIR